一、實驗室用途：
主要用于電動汽車充電用連接裝置試驗。
二、實驗室建設要求：
符合中國合格評定國家認可委員會（CNAS）提出的《電氣檢測實驗室安全指南》的相關要求。
2.1 我司根據客戶方實際場地情況提供實驗室布局規劃圖；
2.2 我司提供實驗室內部設備管理、維護和配套物品的擺放圖；
2.3 我司提供實驗室內部水、電、氣、通風布局以及實施辦法及材料清單；
我司在構建電池安全實驗室同時會全力配合客戶實驗室基礎布局，以滿足下列實驗室基礎建設要求：
2.3.1 合理設計實驗室水路
1）上水管采用DG15PP材料、PVC材料、開泰管等，水壓不小于2.5兆帕，下水采用管DG50 PP材料、PVC、陶瓷，zui小坡度不小于5度,下水設U形反水彎，上下水管路材料不宜采用金屬。鋪設到室外管道另議。
2）試驗產生的有毒有害液體，要設計二次蓄水裝置，待消毒凈化達到排放標準后，再排放。
3）試驗室下水管路應設計獨立回路，不宜與衛生間等其它下水道連通。
2.3.2 合理設計實驗室電路
1）中國電壓標準，交流三相五線制電源380V，50HZ，（紅色A、綠色B、黃色C、黑色0、雙色保護地）。交流單相三線制電源220V，50HZ，（紅色火、黑色0、雙色保護地）
2）合理設計實驗室電氣，布置線路電線采用銅芯BVR、BV，電線直徑、開關大小按照用電容量計算。
3）較大負荷用電器單獨設回路，并設計相應自動保護開關。
4）貴重儀器、精密儀器電源，設計交流穩壓裝置或設隔離電源，以確保儀器安全可靠運行。
5）全部插座，用電器外殼都要良好接地，確保人身安全。
6）合理設計空調、照明。合理設計電加熱裝置，達到安全可靠使用目的。
2.3.3 合理設計實驗室氣路
1）為確保安全，實驗用各種氣體，有條件應遠離工作點設計具有防爆性能的房間作為氣體室存放，否則需設置帶有全自動報警功能的氣瓶安全柜存放。
2）試驗產生有毒有害氣體應設計負壓排氣系統，確保有毒有害氣體不在室內泄露。
3）按照房間大小比例設計相應數量帶逆風閥的換氣扇，使空氣流通順暢，保持清潔
4）每個房間都要設計帶有過濾裝置的通氣孔，如果是帶有室內走廊的房間也可在門窗上設百葉窗，尺寸按照排氣量比例關系計算。
2.3.4 合理設計實驗室排風
1）排風管的材料為FRP無機樹脂材料，也可用PVC材料或PP材料風管內壁應制做粗糙面，可減少風流噪聲，采用圓形或巨型均可，直徑250—500mm，按照排風量要求確定尺寸。
2）如果實驗室是空調房間安裝通風柜，應合理設計補風裝置，以避免浪費能源。
三、須滿足的測試標準或規程：
1. GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求
2. GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
3. GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口
4. GB/T 11918.1-2014 工業用插頭插座和耦合器 第1部分：通用要求
四、測試總包項目配置及要求：
電動汽車充電用連接裝置總包項目包括3大部分：溫升試驗系統、其他電氣附件配套測試用小型設備、耐受短路電流試驗裝置。
4.1 溫升試驗系統
包括電動汽車充電連接裝置溫升試驗系統、電子恒流源、試驗用電纜、溫度采集顯示系統；詳細配置及要求參照相關標準 。
電動汽車充電連接裝置溫升試驗系統參照GB/T20234.1-2015標準第7.13章節、GB/T 11918.1-2014標準第22章節規定要求；用于電動汽車充電樁/連接裝置（電器附件）的溫升試驗，將試樣放置在環境溫度為（25±5）℃的恒溫箱里，通過額定的電流，當溫度達到熱平衡以后，驗證連接裝置（電器附件）是否損壞。
本試驗系統由低壓恒流源+恒溫箱+溫度巡檢儀組成；電子恒流源有如下電流檔位：2A、13A、22A、42A、63A、80A、12、200A、250A、400A、800A、1000A。溫度用熱電偶測量，采用粘性鋁箔粘紙粘貼于測溫位置，配套測量點至少30個。采集后的溫度信號顯示于人機界面，工控機操作。
4.2 其他小型配套設備
包括鎖緊裝置插拔力試驗機、插頭插座工裝、GB16842標準全套“試驗指”及指示電源、端子量規、試驗用導體、接線端子拉力試驗機、無螺紋端子彎曲試驗機、接線端子電壓降測試儀、電源線拉力扭轉試驗機、軟纜及保持力試驗裝置、IK擺錘沖擊試驗裝置、跌落試驗裝置、電纜彎曲負載試驗裝置、砂塵試驗箱，淋雨試驗箱、球壓試驗儀、灼熱絲試驗儀、漏電起痕試驗儀、針焰試驗儀、試驗溶液、飽和水汽箱、高壓絕緣電阻測試儀（介電常數測試儀）、螺紋密封壓蓋試驗裝置、扭力螺絲刀和扭力扳手、爬電距離測試卡、高溫熱老化試驗箱、電子天平、充電樁連接裝置壽命試驗機、電動汽車碾壓模擬試驗裝置。詳細配置及要求參照相關標準。
4.2.1 鎖止裝置和插拔力試驗
采用鎖緊裝置插拔力試驗機，提供各種插頭、插座的安裝工裝。
鎖緊裝置插拔力試驗機參照GB/T20234.1-2015標準中第7.3、7.4章節試驗要求，用于新能源充電車輛插頭、車輛插座之間鎖止裝置和插頭插座連接器之插入力及拔出力測試。測試項目包含：連接器單孔插拔試驗、連接器整排插拔試驗、連接器插拔壽命試驗、連接器單Pin與塑膠保持力試驗、連接器退Pin試驗、連接器正向力測試（Normal Force）、各種壓縮，拉伸破壞強度試驗、端子耐荷重試驗、端子或連接器阻抗、鎖止結構試驗。
4.2.2 防觸電保護
用GB16842標準要求的全套試驗指施加到各個可能的位置，并用電壓不低于40V的電指示器顯示試驗指與有關接觸的情況。
4.2.3 端子
包括端子量規、試驗用導體、接線端子拉力試驗機、無螺紋端子彎曲試驗機、接線端子電壓降測試儀。
端子量規參照GB/T 11918.1-2014的11.3.1提供，用于試驗端子的結構。
試驗用導體參照GB/T 11918.1-2014的11.3.3提供，用于試驗端子的機械強度。
接線端子拉力試驗機、無螺紋端子彎曲試驗機、接線端子電壓降測試儀參照GB/T 11918.1-2014的11.5/11.6，用于端子的機械強度試驗和電壓降試驗。旋轉力試驗機可進行導體配重，旋轉臺面的高度可調，轉速10±2r/min。旋轉起來完成端子機械強度試驗。不旋轉的時候，通過外接溫升試驗系統的電子恒流源完成端子的電壓降試驗。
4.2.4 橡膠和熱塑性材料的耐老化性
包括高溫熱老化試驗箱，精密電子天平 。
熱老化試驗箱用于連接器電器附件材料耐老化性能測試，采用熱風循環方式及馬達驅動式回轉盤，確保加熱溫度均勻；溫度范圍：RT常溫～300℃，溫度波動范圍：≤±0.5℃，工作室尺寸：（W*D*H）500×500×500mm。
電子天平量程：zui大500g，精度為0.01g。
4.2.5 外殼防護等級
包括砂塵試驗箱，淋雨試驗箱 。
砂塵試驗箱參照標準GB4208、GB/T11918.1-2014的18章節提供，用于測試連接裝置的IP5、6級防塵測試，試驗箱內箱規格至少應為（W*D*H）1000×1000×1000mm。
淋雨試驗箱參照標準GB4208、GB/T11918.1-2014的18.2章節提供，用于測試連接裝置外殼防水等級為IPX3/4時防淋雨測試，試驗箱內箱規格至少應為（W*D*H）1000×1000×1000mm。
4.2.6 絕緣電阻和介電強度
配置高壓絕緣電阻測試儀 。
高壓絕緣電阻測試儀電壓測試量程寬，可達5.00 kV ~250 V DC。可調整測試電壓為25V步進至1kV，和100 V步進1 kV ~ 5 kV。絕緣測試量程寬，可達5 TΩ。
4.2.7 分斷能力和使用壽命（正常操作）
配置充電樁連接裝置壽命試驗機 。用于測試車輛插頭插座分斷能力、正常操作壽命耐久性測試，可進項空載或負載試驗插拔循環10000次模擬試驗。
充電樁連接裝置壽命試驗機參照GB/T11918.1-2014的20章節提供，伺服電機驅動，試驗工位三組工位，可調試進行3組試驗；負載輸出方式：阻性負載+感性負載+容性負載，輸出電流：0.1～60A可調，輸出功率因數：0.3～1.0可調。
4.2.8 電纜及其連接、機械強度
包括電源線拉力扭轉試驗機、軟纜及保持力試驗裝置、IK擺錘沖擊試驗裝置、電纜彎曲負載試驗裝置、螺紋密封壓蓋試驗裝置。
電源線拉力扭轉試驗機用于車輛插頭插座上電纜組件的耐受拉力和力矩試驗，參照GB/T 11918.1-2014的23.2章節要求。電纜拉力可以調節，配置砝碼30N、60N、100N、200N、20N、2N、5N、7N共12件，范圍為0～500N，扭矩也可以調節，范圍為0～11Nm，PLC觸摸屏實時顯示力值。
軟纜及保持力試驗裝置用于連接器或插頭的軟電纜拉力試驗，參照GB/T 11918.1-2014的23.3章節及滿足圖6電纜固定試驗裝置規格。配置砝碼50N, 60N, 80N, 100N各一個，設備能給樣品施加100次拉力，拉力每次施力1s；上述試驗后，隨即使軟纜經受規定的力矩1min，該力矩值至少包含0.10Nm、0.15Nm、0.25Nm、0.35Nm、0.425Nm；
IK擺錘沖擊試驗裝置用于機械強度的沖擊試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.2章節要求。試樣的安裝板中心與擺錘位移可調節，范圍為0～300mm，安裝板可繞Y軸和Z軸旋轉90度。配2，5,10,20J，50J錘頭擺桿。
跌落試驗裝置用于機械強度的跌落試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.3。電纜固定點處夾具可繞固定中心軸旋轉，轉動間隔45度，共8檔。
彎曲試驗機用于機械強度的彎曲試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.4。軟電纜上掛一重物，重物施加20N、25N、50N、75N、100N的力，彎曲試驗機試樣的通電采用單相試驗系統，擺動件向前向后轉動90（兩側各45度），彎曲次數2萬次，彎曲速率60次/min。
螺紋密封壓蓋試驗裝置用于螺紋壓蓋試驗。參照GB/T 11918.1-2014的24.3章節要求。
4.2.9 螺釘、載流部件及連接和爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離
包括扭力螺絲刀和扭力扳手、爬電距離測試卡。
扭力螺絲刀和扭力扳手用于連接部件機械應力測試。含FTD5CN-S表盤式，扭矩范圍0.5-5 CN.m/N.m和QL50N扭矩范圍10-50N.m。
爬電距離測試卡用于檢驗電器附件的爬電距離和電氣間隙，含直卡及彎卡各一件，尺寸規格分30卡位：1.0，1.05，1.1，1.2，1.25，1.3，1.4，1.5，1.6，1.7，1.8，1.9，2.0，2.1，2.2，2.4，2.5，2.8，3.2，3.6，4.0，4.2，4.5，5.0，5.6，6.3，7.1，8.0，9.0，10.0；尺寸精度：±0.03mm。
4.2.10 耐熱、耐燃、耐電痕化
包括球壓試驗儀、灼熱絲試驗儀、漏電起痕試驗儀、針焰試驗儀。參見GB/T 11918.1-2014標準第27章節。
4.2.11 耐腐蝕與防銹
包括試驗溶液（四氯化碳和氯化銨等）、飽和水汽箱。參見GB/T 11918.1-2014標準第28章節。 飽和水汽箱內空0.5立方米。
4.2.12 車輛碾壓裝置
電動汽車碾壓模擬試驗裝置用于模擬車輛輪胎碾壓試驗，參見GB/T 20234.1-2015的7.21。
電動汽車碾壓模擬試驗裝置配置P225/75R15汽車輪胎，車輪通過減震器與運動軌道相連，減震器對車輪施加5000±250N的壓力，壓住車胎與地面相接觸，電機通過傳動機構，帶動車輪在地面以8±2km/h的速度直線滾動，試件放置在車輪的有效區域。周圍布置防護網。
4.3 耐受短路電流試驗裝置
限制短路電流耐受試驗裝置用于電動汽車充電樁連接器，工業插頭插座和耦合器，斷路器及其他電器附件產品的預期短路電流和負載壽命試驗。參照GB/T20234.1-2015標準第7.20章節、GB/T11918.1-2014第29章節限制短路電流耐受試驗的標準要求，符合圖16、圖17及圖18的電路設計要求。
限制短路電流耐受試驗裝置輸入電壓：AC380V，50Hz/60HZ，輸出交流電流: 1～10000A任意可調，輸出交流電壓: 0～800V，電流表誤差：±1%±3字節，精度1A；電壓表誤差 ±1%±3字節，控制方式：手動調節電流，電流工位：1工位，測試時間0.01-99.99S/M/H可以任意設定，配試樣線：1/1.5/2/2.5/4/6/8/10/16平方線，各3米長2條。
五、實驗室驗收條件 ：
（1）我司方可向客戶方提供試驗室系統圖紙資料：
a. 平面布置圖。
b. 非標設備圖。
c. 測控系統原理圖和接線圖。
d. 測試系統軟件備份、使用說明書。
e. 試驗室操作、維護、維修說明書。
f. 外購儀器、儀表使用說明書。
（2）我司方可向客戶方提供備件及備件清單。
（3）計量測試結果滿足客戶要求：
a.試驗室內環境
b.試驗室內環境溫度均勻性和波動性
c.試驗室內環境溫度控制
d.試驗室內環境溫度濕度調節范圍及升降溫速度
e.測試項目中的測試范圍及精度指標
六、設備保修
（1）保修期為設備交貨后12個月。
（2）保修期間發生故障免費修理，保修期后終身有償維修（只收材料及差旅費）。設備發生故障時，8小時內有響應，必要時，48小時內到位。
（3）保修期內,因客戶方操作人員誤操作或不可抗力發生故障的修理費用，由甲方負擔。
七、公共工程（客戶方負責）
（１）電源： 3Φ5Ｗ 380Ｖ 70KVA
（2） 獨立地線：接地電阻≤4Ω
（3）給水： 配管連接直徑 Φ20 水壓≥0.15MPa 水質潔凈無雜質
（4）排水： 配管連接直徑 Φ100
八、安全實驗室其它要求：
電氣控制柜及電氣連線，有*性的標志，并與圖紙相符，同時符合國家有關的標準。
設備采用三相五線制供電。可靠地保護人身安全。
測試系統增加電源切換開關，能夠給各臺位提供不同頻率的電源(同時包括每臺的一路市電供電)。
試驗室有高溫保護裝置。
系統能防止加濕器空燒。
具有過流、漏電保護、有保險絲。
空調機異常時各自聯鎖。
試驗室防爆系統： 房間內安裝２個傳感探頭。測試單元放置在室外可隨時的監測試驗室內的氣體是否超標。報警系統分2級控制當第1級報警時啟動聲音報警，此時不切斷電路。當濃度繼續升高時達到2級報警時報警器自動打開風閥啟動抽排風系統并切斷實驗室電源。
信號線與動力線分開走。
另外需要額外配置的有：
客戶需要準備的其他物品有：電腦、打印機、電腦桌椅、圍護隔斷工程等。
Delta德爾塔儀器技術工程部
2016年02月25日
